レイルウェイズ オブ ザ ロスト アトラス Railways of the Lost Atlas
（説明 ３５分 プレイ時間 各２１０−２５５分）
１８ＸＸシリーズの新作で短時間でカジュアルに遊ぶために作られたということです。これまでも１８ＸＸを短時間で遊ぶ、ルールを簡素化して遊ぶ、という試みは「リリーパッド」「ポセイドン」など何度もなされていますが、どれも今ひとつピンとこなかったのです。しかしこの「レイルウェイズオブザロストアトラス」は割とうまくいっている方なのではと思います。
準備段階でヘックス３マス分のタイルの山を順に１枚ずつ引いていき、それを繋げて全員でマップを作っていく、というのはかなり特徴出来です。つまり空想世界が舞台なわけです。難点としてはこの地図作りに結構時間がかかってしまう（２０−３０分ほど）ことです。
マイナー会社（１株２０％）しか建設できず、出てくる順番もランダムセットアップで最初に固定されます。そして２つのマイナー会社が線路で繋がっていれば合併してメジャー会社（１株１０％）になるのです。このときマイナー会社のチャーターを並べてその上に橋渡しするようにタイルを置いて新たな名称を決定します。このギミックは面白いですね。すべてのマイナー会社はなんらかの特殊能力があり、それはメジャーになっても引き継がれるので、２つの能力の組み合わせの妙もあり、「スモールワールド」っぽいかもしれません。
株式ラウンドでは、競りを始めるという選択肢があります。そのときには現在設立可能なマイナー会社３社のどれかを設立するために争うのです。不思議なのは競る時にはどの会社を設立したいかを決める必要はなく、競りに勝ってから、その競り値を２株分（社長株分）として、設立可能な３社から好きな会社を選べるのです。これは自分が欲しい会社の価値が低かったらやりづらい形式です。
マイナー会社はトークンが１つだけで列車保有制限も１台だけとかなりミニマムです。その分収益計算は楽ですが、発展性に乏しいです。なので２社目をできるだけ早く獲得し、メジャーに昇格合併させるのがゲームの大きな目的のように思えます。最後までマイナーだとおそらく相当厳しいのではないでしょうか。
１戦目は橋をかけられる特権があるマイナー会社のブリッジング Bridging を設立し、その後１ヶ所余分に停まれるエクスプレス Express を設立。それらを合併させて ブリッジングエクスプレスインターナショナル Bridging Express International となりました。自分はがとぅさんのExpressを乗っ取ることになぜか成功し、おそらく２位くらいでしたが、しのだけさんが圧倒的に勝っており競技終了でしのだけさんの勝利。
２戦目はトネリング Tunneling という山岳にトンネルを掘ると儲かる会社、そしてノーザンポート Northern Port という港からの収益が高い会社を合併させ、ノーザンポートトネリングユニオン Northern Port Tunneling Union を発足。しかし周囲の様々な会社に邪魔をされて最下位でした。
結果
１戦目（競技終了）：しのだけ Eastern Spacious Enterprise 勝利
２戦目：がとぅ Adaptive Eastern Mining System ７４１９、さたもと Spacious Resourceful Firm ４８６１、とけい Overnight Bridging Inc. ４６９７、しのだけ Expansive Express Experiment ４４２１、自分 Northern Port Tunneling Union ３１２７
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